Hovedpunkter i denne artikkelen.
Siden pinnetilordningene til TO-247-4L-pakken med driverkildepinner og TO-247N-pakken uten driverkildepinner er forskjellige, må man være forsiktig når man mønstrer oppsettet.
Når TO-247-4L er koblet til portdriveren, må ledningene krysses på grunn av pinnetilordningen, og det er ikke mulig å konfigurere dem på samme overflate, så OUT-signalet og GND2-signalet vil danne to løkker, og overspenninger vil bli generert avhengig av løkkeområdet og dets forhold.
Som et mottiltak er det nødvendig å redusere løkkearealet så mye som mulig og gjøre arealet til løkke (1) og løkke (2) like. I tillegg er det nødvendig å vurdere å legge til en grunnleggende overspenningsdempingskrets eller til og med en bufferkrets.
I denne artikkelen vil vi diskutere hensyn knyttet til ledningsoppsett for kortoppsett for TO-247-4L-pakkeprodukter med driverkildepinner. Siden pinnetilordningen til TO-247-4L er forskjellig fra den konvensjonelle pakken, må du være oppmerksom på utformingen og kablingen.
Forholdsregler for kretskortoppsett og kabling av TO-247-4L med driverkildepinner
Pin-tilordningen til TO-247-4L med driver-kilde-pinner er forskjellig fra den for konvensjonelle TO-247N, som beskrevet i artikkelen "Pakke med driver-kilde-pinner". Pinnetilordningsdiagrammene for TO-247N, TO-247-4L med driverkildepinner og TO-263-7L vises her igjen.
Portpinnene til TO-247-4L er helt til høyre og vender mot den stemplede overflaten, mens portpinnene til den konvensjonelle TO-247N-pakken er helt til venstre. MOSFET-er drives vanligvis av driver-IC-er, men de fleste driver-IC-er har pin-tilordninger som passer for den konvensjonelle TO-247N-pakken. Nedenfor er et eksempel på MOSFET-koblingsskjemaet ved bruk av ROHM-driver IC BM61S40RFV-C.
Når det gjelder TO-247N, er MOSFET-drivsignalet UT og retursignalet GND2 arrangert i samme rekkefølge som gate- og kildepinnene, slik at de kan kobles parallelt på samme overflate.
I motsetning til, i TO-247-4L-pakken, er portpinnene og driverkildepinnene arrangert i motsatt rekkefølge til driverens IC-pinnene, som vist på figuren, og ledningene må krysse og kan ikke konfigureres på samme ansikt. Derfor, som vist i figuren, danner OUT-signalet og GND2-signalet to sløyfer, og arealforholdet til løkkeområdet (1) og (2) må noteres.
Vanligvis brukes MOSFET-er i TO-247-4L-pakker i miljøer med store dID/dt-verdier. Når fluksendringen (dΦ/dt) forårsaket av dens strømendring er ortogonal til dette sløyfeområdet, genereres et elektrisk potensial proporsjonalt med sløyfearealet til driverkretsen. Og ved visse sløyfearealforhold mellom porten og kilden til MOSFET, når spenningsverdiene noen ganger nivåer som kan forårsake problemer som positive overspenninger og negative overspenninger. Derfor er det nødvendig å gjøre sløyfearealet som dannes av OUT-signalet og GND2-signalet så lite som mulig og å gjøre arealet til løkken (1) og sløyfen (2) like.
Pinnetilordningen til TO-263-7L-pakken er den samme som til TO-247N, så to løkker som TO-247-4L kan ikke dannes, så kabling kan utføres ved å bruke samme metode som vanlig. Siden ROHMs driver-IC-er er utstyrt med GND2-pinner på begge sider av drivsignalets OUT-pinner (pinne 1 og 5), kan de kobles til med samme metode som den konvensjonelle pakken, selv i TO-247-4L pakke.
Det er også foreslått å legge til en VGS-overspenningsdempingskrets i noen tidligere artikler, men likevel kan VGS-stigningen fortsatt overstige VGS-klassifiseringen på grunn av ringing ved VDS-avstenging. I dette tilfellet kan VGS-overspenninger undertrykkes innenfor det nominelle området ved å redusere ledningsimpedansen fra HVdc eller legge til anti-overspenningsmottiltak som bufferkretser til hver MOSFET. For hvordan du designer en bufferkrets, se bruksanvisningen "Hvordan designe en bufferkrets".